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随着特斯拉上海超级工厂首次开启对北美市场的供货,加拿大从中国进口的电动汽车在5月份出现猛增。加拿大在5月份创纪录的从中国进口了2.5亿美元金额的电动汽车,为6214辆,而去年同期仅为88辆。5月份,中国面向全球出口的电动汽车金额约为33亿美元,仅加拿大一个市场就占据了8%的份额。
特斯拉从中国向加拿大出口电动汽车的消息早有传出,不过一直未得到证实。今年4月有报道称,特斯拉上海工厂已经开始生产一批即将销往加拿大的Model Y,之后多家媒体也曝光了上海工厂生产的特斯拉整车开始从上海被运往加拿大。
特斯拉网站日前显示,由中国制造的特斯拉Model 3和Model Y将在加拿大上市销售,后轮驱动Model Y和长续航全轮驱动版Model 3可在加拿大不列颠哥伦比亚省立即交付,代码显示它们是在特斯拉上海超级工厂生产的。
这表明,特斯拉已经完成由上海工厂向北美的首批发货,此前上海工厂生产的特斯拉已打入欧洲和新西兰市场,此次则是开始向北美进军。特斯拉将电动汽车从中国出口至加拿大的举措,可能有助于其将加州工厂和得州工厂生产的车辆留在美国销售,而根据美国的汽车政策补贴,这些车辆在美国有资格享受高达7500美元的潜在税收优惠。
2023年第一季度,特斯拉纯电动汽车销量超过了排在其后的现代、奥迪、宝马、沃尔沃、日产等18家汽车集团的(电动汽车销量)总和。
特斯拉一季度销量同比增长79%,达到18.48万辆,而整个电动汽车市场增长了74%。Model Y是第一季度美国最畅销的电动汽车,其次是Model 3,这两款车型占据了特斯拉当季销量的一半以上。此外,美国电动汽车市场的强劲增长受到许多因素的推动,包括政府的激励措施、消费者需求的增加以及电动汽车车型的日益普及。美国政府为购买电动汽车提供高达7500美元的税收抵免,许多州还提供额外的优惠。
特斯拉美国官网显示,客户现在可以以8.3万美元左右的价格买到2023年款特斯拉Model S(图片|配置|询价),折扣金额为7500美元;而Model X的价格约为9.3万美元,低于之前的102240美元,折扣金额为7810美元。据悉,这项优惠政策最初是为了吸引老款Model S车主换购新车而推出的,后来扩展到了所有新订单。
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